国际领先！中建桥梁两项桥梁施工关键技术通过认定
近日
中建桥梁龙岩大道高架桥项目
“复杂岩溶区大吨位二次转体非对称斜拉桥
关键技术研究与应用”
与宁波舟山港主通道项目
“宁波舟山港主通道桥梁关键施工技术研究”
两项科学技术成果
被天津建筑业协会评为国际领先
能科普一下这两项科技成果吗？
别急，乔小良马上来科普！
复杂岩溶区大吨位二次转体非对称斜拉桥
关键技术研究与应用
龙岩大道高架桥项目
“复杂岩溶区大吨位二次转体非对称斜拉桥
关键技术研究与应用”
首创大吨位非对称独塔斜拉桥
“水平二次转体”控制技术
并首次应用于实践
解决了大吨位高耸结构复杂工况稳定控制
和精度控制难题
实现了超邻近铁路桥梁工程
转体施工技术的新突破
研发“旋挖钻分级钻进、全护筒分级跟进”
施工工艺
并研制多种配套钻头
形成复杂岩溶地区
超大直径超长桩旋挖钻施工成套技术
解决了岩溶超发育地区
大型桥梁桩基施工技术难题
发明防冲出、防甩出交通安全设施
并首次应用于实践
解决了下行高铁安全防护难题
创新了跨高铁桥梁安全防护体系
研发并首次应用新型锚拉板结构
通过增设承压板、锚拉板与外腹板一体化等方式
显著降低锚拉板应力水平
提高了结构抗疲劳性能
该成果形成专利授权15项
其他成果10余项
已成功应用于
龙岩大道高架桥主桥工程等项目建设
促进了桥梁建造技术的进步
经济、社会、环境效益显著
应用前景广阔
宁波舟山港主通道桥梁关键施工技术研究
宁波舟山港主通道项目
“宁波舟山港主通道桥梁关键施工技术研究”
研发海上超长钢管桩高精度定位沉打控制技术
实现钢管桩沉打平面精度的新突破
解决了海上超长钢管桩
精确定位施工的世界性难题
创新设计可完全周转使用的钢吊箱承台模板
解决了跨海大桥钢吊箱底板不可拆卸的难题
促进了桥梁绿色施工技术的发展
经济、环境效益显著
开发了海域孤岛平台环境下
索塔与下横梁异步施工关键技术
简化了海域索塔施工建造工序
大幅节约了施工工期
创新研发复杂海洋环境下
互通钢箱梁安装全过程技术体系
实现了深海域大型复杂互通
钢箱梁顶推、精确安装施工
填补了该领域施工技术空白
该成果形成专利授权14项
工法10项、《世界桥梁》等发表论文10篇
并已成功应用于宁波舟山港主通道等项目
经济和社会效益显著
应用前景广阔
中建桥梁高度重视科技创新工作
多措并举
切实推动科技创新在企业发展中的核心驱动作用
通过设置外部专家组、公司智库专家
培养引进成熟人才
完善科技人才队伍建设
加强科技创新平台建设
陆续获得国家高新技术企业
重庆市技术中心、获得认定博士后工作站
为公司科技创新工作发展提供优质平台
后续中建桥梁将持续聚焦
集团“一创五强”战略目标
工程局“质量年”
公司“双一流”奋斗目标
加强科技创新投入
不断夯实企业科技实力
高效服务工程履约建设
为企业高质量发展
贡献科技力量
供稿丨科技部（技术中心）
编辑丨党建工作部
审核丨曾银勇、赵蓟生
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